🔧 آشنایی کامل با سیستم TPMS
امروزه با گسترش تکنولوژی در همه حوزهها به خصوص حوزه خودرو، باعث شده تا پروتکلهای امنیتی خودرو با شتاب بیشتری رو به جلو حرکت کند و باعث پدیدار شدن نودهای جدید و همچنین سنسورهای مختلف در اجزای خودرو شود.
یکی از همین سنسورها که کمک شایانی به رانندگان در امر لاستیکها انجام میدهد، سنسور نظارت بر باد لاستیکها یا همان TPMS میباشد.
سنسور TPMS چیست؟
سیستم TPMS مخفف Tire Pressure Monitoring System یا «سیستم پایش فشار باد تایرها» است. این سیستمی است که فشار باد لاستیکهای خودرو را به صورت لحظهای کنترل میکند و اگر فشار یکی از لاستیکها از حد مجاز کمتر شود، به راننده هشدار میدهد.
انواع سیستم TPMS
۱. سیستم مستقیم (Direct TPMS)
در این نوع، سنسورهای فیزیکی داخل هر چرخ نصب میشوند و مستقیماً فشار و دمای لاستیک را اندازهگیری میکنند. این سنسورها از طریق امواج رادیویی (RF) اطلاعات را به ECU خودرو ارسال میکنند.
- دقت بسیار بالا (±۱ PSI)
- نمایش فشار هر چرخ به صورت جداگانه
- هشدار زودهنگام قبل از کاهش شدید فشار
- نیاز به برنامهریزی و ثبت در ECU
۲. سیستم غیرمستقیم (Indirect TPMS)
این سیستم از سنسورهای ABS/ESP استفاده میکند و با مقایسه سرعت چرخش چرخها، کاهش فشار را تشخیص میدهد. لاستیک با فشار کمتر، قطر کمتری دارد و سریعتر میچرخد.
- هزینه کمتر (بدون سنسور اضافی)
- نیاز به کالیبراسیون دورهای
- دقت کمتر نسبت به سیستم مستقیم
- نمایش فقط هشدار کلی (نه فشار دقیق)